കാർബൺ ഇലക്ട്രോഡ് പേസ്റ്റ് ബ്രിക്കറ്റിംഗ് മെഷീൻ

1. മുൻകാലങ്ങളിലെ വലിയ പേസ്റ്റിന്റെയും വലിയ മാലിന്യങ്ങളുടെയും ബുദ്ധിമുട്ട് പൊട്ടിപ്പോകുന്നതിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇത് മാറ്റുന്നു;
2. ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മിനുസമാർന്നതും മനോഹരവുമായ രൂപമുണ്ട്, പാക്കേജിംഗിനും ഗതാഗതത്തിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്;
3. ഒറിജിനൽ ഇന്റഗ്രൽ റോളർ, പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ റോളർ സ്കിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും സുഗമമാക്കുന്നതിന് ചലിക്കുന്ന റോളർ സ്കിൻ ആക്കി മാറ്റുന്നു.കൂടാതെ, ഉപയോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, വ്യത്യസ്ത ആകൃതികളുടെയും വലുപ്പങ്ങളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.
കാർബൺ ബോൾ പ്രസ്സിന്റെ റോളർ സ്കിൻ സാധാരണയായി 65 മില്യൺ കാസ്റ്റിംഗ് ആണ്, കൂടാതെ 9 ക്രോമിയം 2 മോളിബ്ഡിനം അല്ലെങ്കിൽ അലോയ് എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കാം.മെറ്റീരിയലിന്റെ യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യം തിരഞ്ഞെടുക്കണം.കാർബൺ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, കാർബൺ ബോൾ പ്രസ്സിന്റെ ദൈർഘ്യവും രൂപീകരണ നിരക്കും വ്യാപകമായി ആശങ്കാകുലരാണ്.അതിനാൽ, കാർബൺ ബോൾ പ്രസ്സ് സാധാരണയായി 9 CR 2 മോ റോളർ സ്കിൻ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് കാർബൺ ബോൾ പ്രസ്സിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും.

പദാർത്ഥങ്ങൾ കൌണ്ടർ റോളിലേക്ക് തുല്യമായി പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അളവ് തീറ്റ ഗ്രഹിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാനമായും തീറ്റ ഭാഗം.സ്ക്രൂ ഫീഡിംഗ് ഉപകരണം വൈദ്യുതകാന്തിക വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്ന മോട്ടോർ വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പ്രധാന ഫീഡ് ഇൻലെറ്റിലേക്ക് അമർത്തിപ്പിടിച്ച മെറ്റീരിയൽ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നതിന് ബെൽറ്റ് പുള്ളി, വേം റിഡ്യൂസർ എന്നിവയിലൂടെ കറങ്ങുന്നു.വൈദ്യുതകാന്തിക വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്ന മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥിരമായ ടോർക്ക് സ്വഭാവം കാരണം, സ്ക്രൂ ഫീഡറിന്റെ അമർത്തൽ അളവ് ഹോസ്റ്റിന് ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലിന് തുല്യമാകുമ്പോൾ, പെല്ലറ്റിന്റെ ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്ഥിരമായ ഫീഡിംഗ് മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.തീറ്റ തുക വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഫീഡിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഓവർലോഡ്;തീറ്റ തുക വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, പന്ത് രൂപപ്പെടില്ല.അതിനാൽ, പ്രഷർ ബോളിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യവസ്ഥയാണ് വിദഗ്ദ്ധ പ്രവർത്തന വൈദഗ്ദ്ധ്യം.
2. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗം, പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഇതാണ്: മോട്ടോർ - ത്രികോണ ബെൽറ്റ് - റിഡ്യൂസർ - ഓപ്പൺ ഗിയർ - റോൾ.വൈദ്യുതകാന്തിക വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രധാന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
വടി പിൻ കപ്ലിംഗിലൂടെ ബെൽറ്റ് പുള്ളിയിലൂടെയും സിലിണ്ടർ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ വഴിയും ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ്റ്റും ഓടിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റും തുറന്ന ഗിയറുകളിലൂടെ സിൻക്രണസ് പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.നിഷ്ക്രിയ ബെയറിംഗ് സീറ്റിന് പിന്നിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.പിസ്റ്റൺ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനായി ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സംരക്ഷണ ഉപകരണം.ഉൽപ്പാദന സമ്മർദ്ദ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ മുൻഭാഗത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തല ബെയറിംഗ് സീറ്റിലാണ്.
3. രൂപീകരണ ഭാഗം പ്രധാനമായും ഹോസ്റ്റ് ഭാഗത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പ്രധാന ഭാഗം റോളാണ്.രണ്ട് പ്രഷർ റോളറുകൾക്കിടയിൽ വളരെയധികം മെറ്റീരിയൽ നൽകുമ്പോഴോ മെറ്റൽ ബ്ലോക്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോഴോ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ പിസ്റ്റൺ വടി ഓവർലോഡ് ചെയ്യപ്പെടും, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് നിർത്തും, അക്യുമുലേറ്റർ മർദ്ദം മാറും, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് തുറന്ന് ഓയിൽ തിരികെ നൽകും. , കൂടാതെ പിസ്റ്റൺ വടി പ്രഷർ റോളറുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മാറും, അങ്ങനെ കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ മർദ്ദം റോളറുകളിലൂടെ കടന്നുപോകും, ​​കൂടാതെ സിസ്റ്റം മർദ്ദം സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങും, ഇത് മർദ്ദം റോളറുകളെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കും.ബോൾ അമർത്തുന്ന സാന്ദ്രതയുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് യന്ത്രത്തിന് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഉൽപ്പാദനം വഴക്കമുള്ളതാണ്.